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新型冠状病毒疫情形势下停工不停学

来源:时间:2020-03-04 17:29:46文章作者:周旭
    受新型冠状病毒疫情影响,公司加固事业部部分业务无法正常开展,部门根据领导指令,结合部门实际情况开展“停工不停学”,强化员工专业技能,部门人员积极相应公司号召,开展一系列学习计划!
    一、网课学习
   为加强部门人员的自我管理能力,在公司领导的带领下开展了线上网课学习,通过一周的网课学习,员工的自我管理能力有了较大提高,工作效率也得到了大提升!
    二、整理加固作业指导书
    部门根据以往业务的施工方案进行总结,提出问题并根据问题进行方案优化,并整理成作业指导书,进一步规范施工流程,提高施工质量。以下为工程加固施工技术方法简述。
    房屋、桥梁、公路、隧道工程中如果存在质量问题或者需要改变某种功能,就需要进行加固。加固方法的确定是一项重要的工作,加固方法具有多样性,每一项加固方法都会有针对性,针对不同的情况采取对应的加固措施,做到经济可行、质量可靠。
    据现场施工经验以及行业规范要求,特编制现场加固施工技术作业指导书,作为公司内部企业标准。力求做到技术可靠、经济合理、施工简便、确保质量、环保节能。以下是小编为大家总结的常用加固方法特点以及适用范围:
加固方法 主要加固特点 适用范围
混凝土表面缺陷修复 混凝土常规病害处理。 桥梁、房屋、隧道
裂缝修复(表面封闭法) 适用于宽度小于0.2mm的裂缝。 桥梁、房屋、隧道
裂缝注胶(壁可法) 壁可法利用橡胶注入器自身的内部压力将特殊环氧树脂注入材料缓慢的注入到混凝土裂缝中并达到裂缝的微细末端,适用于宽度大于0.2mm的裂缝。 桥梁、房屋、隧道
路基压浆 路基压浆是利用钻孔将水泥浆液或化学浆液压入岩体中,使之封闭裂隙,加强路基的完整性,达到提高路基稳定性和刚度的目的。 公路
桥梁伸缩缝更换 桥梁结构防水、汽车行驶的舒适性,进而影响桥梁的正常使用及行车安全,必须进行维修和更换。  桥梁
隧道堵漏 隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。 隧道
外包型钢加固法 外包钢是一种广泛采用的混凝土构件加固方法,通常采用型钢或钢板外包在原构件表面、四角或两侧,并在混凝土构件表面与外包钢缝隙间灌注高强水泥砂浆或环氧树脂浆料,同时利用横向缀板或套箍作为连接件,以提高加固后构件的整体受力性能。 房屋
增大截面积加固法 用增大结构构件截面面积,以提高其承载力和满足正常使用的传统加固方法,加固效果好、经济、适用面广,但施工复杂,湿作业工作量大,工期长,对房屋的净空和美观也会有一定的影响,原构件混凝土等级不应低于C10。 房屋
粘贴钢板加固法 粘钢加固亦称粘贴钢板加固,是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。 房屋、桥梁
粘贴碳纤维布加固法 采用粘贴纤维布加固,作用是纤维布在加固震损结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,提高受剪承载力,限制裂缝的产生和发展,提高抗裂性能,恢复其抗震能力。 房屋、桥梁

 
                          基础截面增大                                粘贴碳纤维布
 
                     混凝土常规病害处治                                路基压浆
 
                          外包型钢                                     隧道堵漏



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